Am Morgen des 27.12.2008 gab es leichten Regen. Gegen 06:30 Uhr bin ich aufgestanden und nach Russell gefahren. Dort gab es erstmal lecker Flat White und ein Huehnchenbroetchen mit Knorpel. Nahe Russel ging es per Faehre nach Paihai (10 $). Paihai ist eine Backpackerhochburg und man kann dort wohl so ziemlich jede “Fun-Sportart” betreiben. Gleich um die Ecke sind die Haruru Falls, die ich besichtigt habe. Das waere dann der dritte Wasserfall, den ich mir hier in Neuseeland angeschaut habe.
![Haruru Falls [dsc_8605.jpg]](http://farm4.static.flickr.com/3259/3145655945_19b88a6de3_m.jpg)
Es ging weiter auf der Puketona Road Richtung 10. In Puketona habe ich fast Max ( mein chinesischer Autoverkaeufer) verflucht weil das Auto so seltsame Geraeusche gemacht hat und ich dachte die Tour waere schon zu Ende. Nach einer Chicago-Wende haben sich die Geraeusche zum Glueck verzogen und ich hab erstmal tief durchgeatmet.
Kerikeri ist eine groessere Stadt auf der Strecke. Dort sollte man mal wieder tanken. Im dortigen NewWorld habe ich ordentlich eingekauft und (Achtung Innovation) an einer Selbstbedienungskasse bezahlt bzw. eher ausgecheckt. Ein Schritt in die richtige Richtung und auf jeden Fall besser als Banken mit Drive In Schalter.
Das Wetter besserte sich langsam aber die Landschaft blieb zum Glueck abwechslungsreich und wunderschoen.
In der Doubtless Bay gab es eine Pause und einen kurzen Catnap (Mittagsschlaf).
Kurz hinter Awanni ist die erste Ausschilderung des Ninety Mile Beach zu sehen. Es ist jedoch nicht der Anfang bzw. je nach Sichtweise das Ende des Ninety Mile Beach.
Hier ist es erlaubt mit dem Auto am Strand bis zu 100 km/h zu fahren. Da fester Sand nun nicht so fest ist wie Asphalt bin ich mit etwa 80 km/h Richtung Norden gefahren. Ein wirklich beeindruckendes Erlebnis.
![90 Mile Beach [dsc_8613.jpg]](http://farm4.static.flickr.com/3244/3146490050_979c05a9f2_m.jpg)
In Hukatere habe ich den Strand wieder verlassen und bin auf die richtige Strasse wieder zurueckgekehrt.
Auf der Hintour wollte ich eigentlich nach Henderson Bay fahren, habe aber die schlecht markierte Abfahrt verpasst.
Tagesziel war jetzt Cape Reinga. Die Strecke zog sich jetzt etwas bis nach Waitiki Landing. Ab dort ging es 20 km auf unbefestigter Strasse weiter. Ziemlich nervig und anstrengen zu fahren. Auf den alten Leuchtturm in Cape Reinga hatte ich an dem Tag keine Lust mehr und bin daher kurz vorher auf den Tapotupotu Zeltplatz gefahren.
Hier wird per Kasse des Vertrauens bezahlt. Ein Uebernachtung kostet 7 $ also weniger als 3 Euro fuffzig. Ich hatte leider nur einen Zwanziger mit, habe den aber hier investiert. Lieber Geld einer Regierung geben , die dafuer einen Campingplatz instandhaelt als fuer die Ueberwachungsplaene eines Rollstuhlfahrers.
Der Zeltplatz ist wirklich wunderschoen gelegen und auf jeden Fall eine Uebernachtung wert. Kaltes Wasser beim Duschen ist inklusive. Der Zeltplatz war in russischer Hand, da schaetzungsweise 3 Kompanien Russenfamilien sich dort niedergelassen hatten.
Nach einem schoenen Bad im Meer und einer Freiluftdusche wartete ich darauf das es 18:00 Uhr wird und ich mir eins der sechs Carlsberg aufmachen konnte.
![Tapotupotu [dsc_8653.jpg]](http://farm4.static.flickr.com/3224/3145712315_e53bafb25b_m.jpg)
Hier wieder eine Karte der gefahrenen Strecke: