blog.mirko-pluhar.de » No Sports!

Windiges Wochenende

mirko — Sun, 20 Nov 2011 07:43:28 +0000

Tolles Wetter, aber sehr viel Wind, gab es dieses Wochenende. Zu Glueck war es nicht zu windig, um Rad zu fahren.

Hier also die Strecke vom Samstag.

Rennradfahren in Neuseeland

mirko — Mon, 31 Oct 2011 07:15:33 +0000

An dieser Stelle ein paar Tips zum Rennradfahren in Neuseeland fuer Rennradfahrer in Deutschland

Der wichtigste Tipp. Mit dem Rennrad faehrt man hier auf der linken Strassenseite. Das ist aber kein Problem, da auch alle anderen Verkehrsteilnehmer am Linksverkehr partizipieren
Die einzige gute Strasse fuehrt wohl vom Auckland International Airport bis auf den Motorway. Alle anderen Strassen sind sehr, sehr rau und teilweise in ueblem Zustand
Knallharte Alurahmen sind nicht empfehlenswert. Lieber ein komfortables Stahl oder Carbonrad mitnehmen
Da die Strassen, wie bereits erwaehnt in ueblem Zustand sind, empfiehlt es sich einen sehr robusten Laufradsatz mitzufuehren
In Auckland kann man wirklich ganzjaehrig Rennrad fahren. Wahrscheinlich gilt das sogar fuer ganz Neuseeland
Mehr noch als in Deutschland sind gute Reifen hier sehr wichtig. Irgendwas von Conti, bitte keine Lumpen
Man sollte von Autofahrern und besonders von LKW Fahrern nicht dieselbe Ruecksicht wie in Europa erwarten. Hier muss noch aufmerksamer gefahren werden
Sonnenschutz ziemlich wichtig, besonders bei duennem Haupthaar
Es koennte schwierig sein, gewisse Ersatzteile kurzfristig aufzutreiben
Faehrt man mit Kiwis mit (im “bunch”) sollte man sich nicht darauf verlassen, Handzeichen zu sehen
Viele Kiwis nutzen die mapmyride, um Ihre Strecken zu dokumentieren. Als Buchempfehlung gilt
Classic New Zealand Road Rides

Essen auf Raedern

mirko — Mon, 25 Oct 2010 21:54:40 +0000

Der Countdown laeuft. Es sind nur noch 5 Tage bis zum K2 Radevent. Nochmal die Eckdaten: 185 km und 3000 Hoehenmeter auf dem Rad auf Neuseelands Strassen. Es ist auf jeden Fall eine Strecke, vor der man Respekt haben sollte. Leider liegen zwei Wochen Bereitschaft hinter mir, in denen ich nicht mehr so trainieren konnte wie ich wollte. Nun, es muss auch so gehen. Dieses Wochenende war durch den Labour Day drei Tage lang und leider hatte ich immer noch Bereitschaft. Das heisst nicht, das ich nicht fahren kann,. Jedoch kann ich mich nicht zu weit von zu Hause entfernen. Es ist jedoch sowieso nur noch lockeres Kurbeln angesagt, daher war es nicht allzu wild.

Vor ein paar Wochen sind Micha und ich die Runde schon abgefahren. Das Wetter hatte alles parat. Bewoelkter Himmel, Landregen, Sonnenschein. Wind von hinten, Wind von der Seite, Wind von vorn. 185 km ist bei weitem die laengste Strecke die ich bisher gefahren bin. 3000 Hoehenmeter sind auch relativ viel. Soviele Hoehenmeter weisen wohl alle Strassen in Mecklenburg-Vorpommern nicht zusammen auf. Unterwegs habe ich auch maechtig geflucht und Micha angeschriehen, was denn der Scheiss hier soll und ich koennte jetzt schoen zu Hause sitzen. So ist das wohl, bei etwa acht Stunden Fahrzeit hat man viel Zeit fuer Durchhaenger.

Ausser vielen Kilometern in den Beinen, ist wohl Essen und Trinken sehr wichtig. Gleich nachdem Start sollte die Fressorgie losgehen, was mit vollem Fruehstuecksbauch relativ schwer fiel. Alles was in die Trikottasche passt und essbar ist, wird mitgenommen. Mir bekommen die One Square Meals ganz ordentlich und die scheinen auch sehr nahrhaft zu sein. Zwischendurch gab es auch mal einen Powerbar und vor dem letzten Anstieg ein Stueck Schokoladentorte, das ich nicht geschafft habe aufzuessen. Selbst nach der Fahrt, hielt sich der Hunger in Grenzen. Ich weiss nicht genau, ob das ein gutes oder ein schlechtes Zeichen ist.

Es gibt jedoch noch ein paar Materialschwierigkeiten. Die schlechten Strassen fordern ihren Tribut und zerstoeren buchstaeblich die Laufraeder. Ich habe einen (hoffentlich) bombensicheren Laufradsatz fuer viel Geld bestellt. Ob der noch rechtzeitig fertig wird, ist jedoch eher unwahrscheinlich.

Herbstausfahrt

admin — Mon, 24 May 2010 06:31:06 +0000

Pfingsten 2010 ist vorrueber und das Highlight am Wochenende war wohl neben Micha’s ~~70.~~ Geburtstag die schoene Ausfahrt am Samstag. Im Gegensatz zu Deutschland, wo einem das Schlechtwettergebiet schon mal 14 Tage oder laenger ist es, besonders in Auckland, oft wechselhaft.
Das kann sich natuerlich auch positiv auswirken und tatsaechlich war es ein unglaublich schoenes Herbstwetter am Samstag, nachdem es die ganze Woche eher durchwachsenes Wetter gab. Kein Wind, Sonne pur und etwa 18 Grad Temperatur
Um kurz vor 9 ging es auf die schoene Rennrad-Runde im Norden von Auckland. In Helensville wurde im “The Art Stop Cafe‎” eine Kaffeepause eingelegt. Ich habe mir noch ein Stueck Karottenkuchen gegoennt, um den Glykolspeicher etwas aufzufuellen.

Die Karte ist nicht ganz exakt, da wir zum Ende noch ein kleine Extraschleife gefahren sind.

Die Fahrt wurde nicht mal von irgendwelchen irren Auto und LKW Fahrern gestoert und wird uns bestimmt noch lange in Erinnerung bleiben. Am Ende standen 115 km und 4:45 Stunden Fahrzeit auf der Uhr.

Ich bring Euch zur Arbeit

mirko — Fri, 12 Dec 2008 04:08:22 +0000

Diese Runde bin ich jetzt schon mehrmals gefahren, wenn ich morgens Micha und Johannes mit dem Rad zur Arbeit begleitet habe:

Sie ist zwar nicht besonders lang, aber hat einen schoenen Anstieg in der Mitte der Runde.

gpsies.com

mirko — Wed, 21 Mar 2007 15:06:15 +0000

Bei gpsies kann man in das Kartenmaterial von Google Maps bzw. Google Earth Strecken zeichnen. Eine sehr interessante Sache. Danke an Christian für den heißen Tipp.