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	<description>Aus Neuseeland. Ohne Umlaute.</description>
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		<title>Neuseelaendische Spezialitaeten Teil 2</title>
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		<pubDate>Thu, 14 Jan 2010 07:48:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mirko</dc:creator>
				<category><![CDATA[New Zealand]]></category>

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		<description><![CDATA[Zwei weitere Spezialitaeten  aus Neuseeland werden vorgestellt.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Es ist schon eine Weile her, da ich <a href="http://blog.mirko-pluhar.de/2009/10/21/neuseelaendische-spezialitaeten/">zwei Neuseelaendische Spezialitaeten</a> vorgestellt habe.</p>
<p>An dieser Stelle sollen jedoch zwei weitere Spezialitaeten vorgestellt werden, von den ich denke das sie typisch fuer Neuseeland sind.</p>
<p><strong>Die Mauer</strong></p>
<p>Das folgende Foto stammt tatsaechlich aus Neuseeland und nicht von der ehemaligen innerdeutschen Grenze. <del datetime="2010-01-14T06:57:05+00:00">Die Mauer</del> Der Zaun auf dem Foto ist auf vielen Grundstuecken zu sehen. Meist mehr als 1.8 m hoch, bietet er Privatsphaere und Schutz. Der Zaun war auch schon vor den Anschlaegen des 11. Septembers weit verbreitet. Ich bin mir sicher das nicht nur Einbrecher, sondern auch Leichtflugzeuge von diesem massiven Limes abgehalten werden. Auf dem Foto ist mein zynischer Kollege Brent zu sehen.</p>
<div id="attachment_519" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://blog.mirko-pluhar.de/wp-content/uploads/2010/01/4273695436_f63ceda791.jpg"><img class="size-full wp-image-519" title="4273695436_f63ceda791" src="http://blog.mirko-pluhar.de/wp-content/uploads/2010/01/4273695436_f63ceda791.jpg" alt="" width="500" height="261" /></a><p class="wp-caption-text">Ich will meine Mauer wieder haben</p></div>
<p>Auf die Frage, warum man sich so einen haesslichen Zaun zulegt erhielt ich folgende Antwort: &#8220;Er ist billig. Oder soll ich ne Hecke pflanzen und die Kinder im Haus halten bis die Hecke hoch genug ist ?&#8221; Das sind zwei stichhaltige Argumente, die schwer zu widerlegen sind. </p>
<p>Der Zaun auf dem Foto ist recht neu. Man sieht aber auch viele Exemplare, die schon etliche Jahre stehen und eine gewisse Aehnlichkeit mit in den Boden gerammten Europaletten haben.</p>
<p><strong>Kaffee</strong></p>
<p>Eine positive neuseelaendische Spezialitaet ist der Kaffee. Obwohl er im Supermarkt relativ teuer ist, kriegt man in der hinterletzten Ecke Neuseelands einen guten Kaffee.<br />
Er kommt fast immer aus hochwertigen, oft teueren italienischen Kaffeeautomaten. Eine herkoemmliche Kaffeemaschine habe ich bisher nur im Buero gesehen und selbst die wurde mittlerweile gegen einen Jura Automaten ausgetauscht. 6 Stunden alter Jacobs aus der Thermoskanne ist hier verpoent. Die Preise fuer einen Long Black (einfachen schwarzen Kaffee) liegen zwischen NZD 2.70 und NZD 4. </p>
<p>Ich kann es persoenlich nicht bestaetigen, aber in Australien ist es wohl ausserhalb der grossen Staedte schwierig einen ordentliche Kaffee zu bekommen. An dieser Stelle kann sich Neuseeland einen dicken Pluspunkt vermerken. </p>
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		<title>Mehr Fotos von der Tongariro Tour</title>
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		<pubDate>Mon, 11 Jan 2010 05:51:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mirko</dc:creator>
				<category><![CDATA[New Zealand]]></category>

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		<description><![CDATA[Kein Text, sondern nur ein paar Fotos von der letzten Tour]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><a title="Tawhai Falls DSC_0237.JPG] by drgonzo, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/drgonzo/4244433905/"><img class="aligncenter" src="http://farm3.static.flickr.com/2797/4244433905_11b2124dab.jpg" alt="Tawhai Falls DSC_0237.JPG]" width="332" height="500" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a title="Taranki Falls Walking Track [DSC_0271.JPG] by drgonzo, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/drgonzo/4244113474/"><img class="aligncenter" src="http://farm3.static.flickr.com/2761/4244113474_dfa6150390.jpg" alt="Taranki Falls Walking Track [DSC_0271.JPG]" width="332" height="500" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a title="Taranaki Falls Walking Track [DSC_0278.JPG] by drgonzo, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/drgonzo/4244115656/"><img class="aligncenter" src="http://farm5.static.flickr.com/4059/4244115656_6691d8524e.jpg" alt="Taranaki Falls Walking Track [DSC_0278.JPG]" width="323" height="500" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a title="Taranaki Falls [DSC_0285.JPG] by drgonzo, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/drgonzo/4243344679/"><img class="aligncenter" src="http://farm3.static.flickr.com/2770/4243344679_10738a5777.jpg" alt="Taranaki Falls [DSC_0285.JPG]" width="327" height="500" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a title="Mothership [DSC_0301.JPG by drgonzo, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/drgonzo/4243352463/"><img class="aligncenter" src="http://farm5.static.flickr.com/4010/4243352463_2e71608cf4.jpg" alt="Mothership [DSC_0301.JPG" width="500" height="332" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a title="Silica Rapids Walking Track [DSC_0304.JPG] by drgonzo, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/drgonzo/4243355641/"><img class="aligncenter" src="http://farm5.static.flickr.com/4033/4243355641_6242907a43.jpg" alt="Silica Rapids Walking Track [DSC_0304.JPG]" width="332" height="500" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a title="Silica Rapids Walking Track [DSC_0353.JPG] by drgonzo, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/drgonzo/4243363629/"><img class="aligncenter" src="http://farm3.static.flickr.com/2722/4243363629_28334ccb15.jpg" alt="Silica Rapids Walking Track [DSC_0353.JPG]" width="332" height="500" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a title="On The Run [DSC_0386.JPG] by drgonzo, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/drgonzo/4243374337/"><img class="aligncenter" src="http://farm5.static.flickr.com/4052/4243374337_45770f69d7.jpg" alt="On The Run [DSC_0386.JPG]" width="500" height="332" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a title="Forgotten World Highway [DSC_0405.JPG] by drgonzo, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/drgonzo/4257559136/"><img class="aligncenter" src="http://farm5.static.flickr.com/4031/4257559136_a5c6ab0118.jpg" alt="Forgotten World Highway [DSC_0405.JPG]" width="500" height="332" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a title="My Legacy [DSC_0410.JPG] by drgonzo, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/drgonzo/4243388599/"><img class="aligncenter" src="http://farm5.static.flickr.com/4063/4243388599_245a8929fe.jpg" alt="My Legacy [DSC_0410.JPG]" width="500" height="332" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a title="Forgotten World Highway [DSC_0438.JPG] by drgonzo, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/drgonzo/4244173366/"><img class="aligncenter" src="http://farm3.static.flickr.com/2682/4244173366_f7f82bd963.jpg" alt="Forgotten World Highway [DSC_0438.JPG]" width="500" height="332" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a title="Nevins Lookout [DSC_0451.JPG] by drgonzo, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/drgonzo/4243404687/"><img class="aligncenter" src="http://farm5.static.flickr.com/4006/4243404687_331d435cd4.jpg" alt="Nevins Lookout [DSC_0451.JPG]" width="500" height="332" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a title="Tongariro National Park [DSC_0530.JPG] by drgonzo, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/drgonzo/4244198034/"><img class="aligncenter" src="http://farm5.static.flickr.com/4004/4244198034_d7f98a79cd.jpg" alt="Tongariro National Park [DSC_0530.JPG]" width="500" height="332" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a title="The Big Apple Cafe [DSC_0543.JPG] by drgonzo, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/drgonzo/4243425949/"><img class="aligncenter" src="http://farm5.static.flickr.com/4025/4243425949_177f7c9a71.jpg" alt="The Big Apple Cafe [DSC_0543.JPG]" width="332" height="500" /></a></p>
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		<title>Tongariro National Park Tour</title>
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		<pubDate>Tue, 05 Jan 2010 08:39:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mirko</dc:creator>
				<category><![CDATA[New Zealand]]></category>

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		<description><![CDATA[Ein wirklich sehr kurzer Reisebericht von der ersten Tour im Jahr 2010]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Die erste Tour in 2010  ist vorbei. Am 2.1 ging es frueh morgens los. Zunaechst wurde Max eingesackt, der zur Zeit bei dem Malchows untergebracht ist. Max hat seine eigene <a href="http://maxinnz.wordpress.com/">Webseite</a>, die er pflegt (im Gegensatz zu dem Malchows).<br />
Recht flott wurde die Strecke Richtung Sueden zurueckgelegt und nach etwa vier Stunden erreichten wir Taumarunui. Ueber National Park ging es weiter nach Whakapapa Village.</p>
<p style="text-align: center;"><iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.com/maps?f=d&amp;source=embed&amp;saddr=60+Shelly+Beach+Rd,+St+Marys+Bay,+Auckland+1011,+New+Zealand&amp;daddr=SH+48+to:Turangi,+Waikato,+New+Zealand+to:Stratford,+Taranaki,+New+Zealand+to:Ohura+Rd+to:-38.931639,175.185242+to:60+Shelly+Beach+Rd,+St+Marys+Bay,+Auckland+1011,+New+Zealand&amp;hl=en&amp;geocode=FbbWzf0d-1xqCil71tGQiEcNbTGp97Em1Q3MIA%3BFWDaqf0dQoN2Cg%3BFcQRrf0dNaR6CikHYzxsYLxrbTGeifeuOsAGnQ%3BFe7Ap_0dDV1jCikhsjbD4AcVbTGygi_OixUhaA%3BFcb4rP0dLK5rCg%3B%3BFbbWzf0d-1xqCil71tGQiEcNbTGp97Em1Q3MIA&amp;mra=dpe&amp;mrcr=3&amp;mrsp=5&amp;sz=9&amp;via=4,5&amp;sll=-38.959409,174.836426&amp;sspn=1.482175,3.56781&amp;ie=UTF8&amp;ll=-38.959409,174.836426&amp;spn=1.482175,3.56781&amp;output=embed"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.com/maps?f=d&amp;source=embed&amp;saddr=60+Shelly+Beach+Rd,+St+Marys+Bay,+Auckland+1011,+New+Zealand&amp;daddr=SH+48+to:Turangi,+Waikato,+New+Zealand+to:Stratford,+Taranaki,+New+Zealand+to:Ohura+Rd+to:-38.931639,175.185242+to:60+Shelly+Beach+Rd,+St+Marys+Bay,+Auckland+1011,+New+Zealand&amp;hl=en&amp;geocode=FbbWzf0d-1xqCil71tGQiEcNbTGp97Em1Q3MIA%3BFWDaqf0dQoN2Cg%3BFcQRrf0dNaR6CikHYzxsYLxrbTGeifeuOsAGnQ%3BFe7Ap_0dDV1jCikhsjbD4AcVbTGygi_OixUhaA%3BFcb4rP0dLK5rCg%3B%3BFbbWzf0d-1xqCil71tGQiEcNbTGp97Em1Q3MIA&amp;mra=dpe&amp;mrcr=3&amp;mrsp=5&amp;sz=9&amp;via=4,5&amp;sll=-38.959409,174.836426&amp;sspn=1.482175,3.56781&amp;ie=UTF8&amp;ll=-38.959409,174.836426&amp;spn=1.482175,3.56781" style="color:#0000FF;text-align:left">View Larger Map</a></small></p>
<p>Whakapapa ist ein beliebtes Wintersportgebiet und im Sommer ideal fuer <a href="http://www.doc.govt.nz/parks-and-recreation/national-parks/tongariro/activities/">Wanderungen</a>. Offenbar ist es auch ein Magnet fuer Deutsche, die sich dort auf den Walkways rumtummeln. Da haben wir uns doch glatt dazu gesellt und  sind zwei Walkways abgelaufen. Fuer den <a href="http://www.nzherald.co.nz/travel/news/article.cfm?c_id=7&amp;objectid=10617404">schoensten Walkway</a> der Welt hat die Zeit leider nicht gereicht. Ganz bestimmt war ich jedoch nicht zum letzten Mal da. Ich habe auf den Walks auch einige Fotos gemacht.</p>
<p style="text-align: center;"><a title="DSC_0254.JPG by drgonzo, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/drgonzo/4243335059/"><img class="aligncenter" src="http://farm5.static.flickr.com/4049/4243335059_030063401b.jpg" alt="DSC_0254.JPG" width="332" height="500" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a title="Silica Rapids Walking Track [DSC_0353.JPG] by drgonzo, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/drgonzo/4243363629/"><img class="aligncenter" src="http://farm3.static.flickr.com/2722/4243363629_28334ccb15.jpg" alt="Silica Rapids Walking Track [DSC_0353.JPG]" width="332" height="500" /></a></p>
<p>Gegen Abend ging es zurueck nach Tauramunui auf den <a href="http://www.taumarunuiholidaypark.co.nz/">hiesigen Holiday Park</a>. Die Hosts sind wirklich sehr nett und mit $ 13 pro Nase  ist eine Uebernachtung im Zelt auch verhaeltnismaessig guenstig.<br />
Am zweiten Tag stand vor allem Autofahren auf dem Plan. Der Highway 43 ist auch so eine Art Touristenstrasse und wird als Forgotten World Highway bezeichnet.<br />
Auf 150 km gibt es keine Tankstelle, keine Werbung und nur einzelne Haeuser und Siedlungen. Ich wuerde fast behaupten, es handelt sich um einen wirklich urspruenglichen Teil Neuseelands. Obwohl die Strecke sehr kurvig und anstrengend ist, sollte man den Highway nach Stratford fahren.<br />
Man faehrt durch den Busch, ueber alte Bruecken und durch Tunnel vorbei an Weiden und Siedlungen.</p>
<p><a title="Nevins Lookout [DSC_0451.JPG] by drgonzo, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/drgonzo/4243404687/"><img src="http://farm5.static.flickr.com/4006/4243404687_331d435cd4.jpg" alt="Nevins Lookout [DSC_0451.JPG]" width="500" height="332" /></a></p>
<p>In der zweiten Nacht wurde bewiesen, dass auch ein preisguenstiges Zelt von Pack &amp; Paddel wasserdicht ist. Es regnete  ordentlich und auch der Tag begann regnerisch und grau. Es ging nochmal nach Whakapapa Village und diesmal etwas  weiter  zum Iwikau Village. Das Wetter war dort oben noch extremer. Die Temperatur lag bei 11 Grad ( und es war damit ungefaehr halb so warm wie im Tal). Nachdem ein paar Fotos gemacht wurden, haben wir den Heimweg angetreten.</p>
<p><a title="Tongariro National Park [DSC_0530.JPG] by drgonzo, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/drgonzo/4244198034/"><img src="http://farm5.static.flickr.com/4004/4244198034_d7f98a79cd.jpg" alt="Tongariro National Park [DSC_0530.JPG]" width="500" height="332" /></a></p>
<p>Nach einem kleiner Abstecher zum Lake  Taupo  sind  wir am Nachmittag wieder in Auckland eingetrudelt.</p>
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		<title>Merry Christmas</title>
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		<pubDate>Wed, 23 Dec 2009 05:38:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mirko</dc:creator>
				<category><![CDATA[New Zealand]]></category>

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		<description><![CDATA[Heute war mein letzter Arbeitstag im  alten Jahr. Im Buero wurde einen Gang zurueckgeschaltet (nein, nicht in den Leerlauf oder Rueckwaertsgang) , ab Mittag wurden Spiele gespielt und es gab Pizza. Ueber Weihnachten ist das Buero nicht besetzt  und fuer die meisten Kollegen geht es am 11.01.2010 wieder los. Offizielles Weihnachtsfest ist in NZ am [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Heute war mein letzter Arbeitstag im  alten Jahr. Im Buero wurde einen Gang zurueckgeschaltet (nein, nicht in den Leerlauf oder Rueckwaertsgang) , ab Mittag wurden Spiele gespielt und es gab Pizza. Ueber Weihnachten ist das Buero nicht besetzt  und fuer die meisten Kollegen geht es am 11.01.2010 wieder los. Offizielles Weihnachtsfest ist in NZ am 25.12. Ich hatte heute einige Schwierigkeiten meinen Kollegen zu vermitteln, das in Deutschland der Weihnachtsmann schon am 24.12  und nicht ueber Nacht durch den Kamin kommt, um die Geschenke zu hinterlassen.</p>
<p>Ein schoenes Geschenk gab es von  Immigration New Zealand. Der begehrte Brief mit der Ueberschrift &#8216;Application for Residence: Approval in Principle&#8217;  bedeutet,  das ich sehr bald einen Aufkleber  in meinem deutschen Reisepass haben werde, der mir jederzeit ermoeglicht,  nach NZ ein- und auszureisen, ohne irgendwelche Antraege einen anderen Job zu machen  uvm. Wenn man  den Aufkleber im Pass hat und weitere 1.5 Jahre in Neuseeland verbringt, kann man ein Return Resident Visa beantragen. Nach meinem Verstaendnis kann man dann immer wieder nach NZ zurueckkehren auch wenn man zwischendurch das Land fuer mehrere Jahre verlaesst um z.B. einen deutschen Winter mitzumachen.</p>
<p>Vom Landlord (Vermieter) gab es fuer jeden Bewohner des Hauses eine Flasche Wein zu Weihnachten. Eine nette Aufmerksamkeit wie ich finde. Da kann der deutsche Vermieter sich ruhig mal einen Bleistift dran nehmen  und statt der fetten Nebenkostenabrechnung, Kuendigung wegen Eigenbedarf oder Mieterhoehung mal ein Rohr vorbeibringen kann.</p>
<p>Weihnachten verlaesst man die stressige City und nimmt dafuer gerne in Kauf auf Pies von Piemania zu verzichten. Auf meinem Plan stehen unter anderem <a href="http://www.doc.govt.nz/parks-and-recreation/national-parks/tongariro/" target="_blank">National Park</a>, <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Lake_Taupo">Lake Taupo</a> und <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Mount_Maunganui" target="_blank">Mt Maunganui</a>. Ich hoffe mit meinem neuen Photoapparat ein paar ordentliche Bilder machen zu koennen.</p>
<p>Allen Daheimgebliebenden und Frierenden wuensche ich Frohe Weihnachten !</p>
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		<title>Neue Webseite</title>
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		<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 05:20:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mirko</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[Meine neue Foto-Webseite]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Seit einigen Jahren lade ich meine Fotos fleissig bei <a href="http://www.flickr.com/photos/drgonzo/">flickr</a> hoch. Zusaetzlich gibt es jetzt eine Art Photoblog. Der Vorteil ist, das man die Bilder dort in groesserer Aufloesung anschauen kann. Absolut notwendig ist so eine zusaetzliche Seite eigentlich nicht.<br />
Um zwischen den Bildern zu wechseln, einfach auf das aktuelle Bild klicken. Ich werden versuchen, moeglichst jeden Tag ein hoffentlich gutes Foto hochzuladen.<br />
Also oefter mal Reinschauen !</p>
<p><a href="http://pixel.mirko-pluhar.de/">http://pixel.mirko-pluhar.de/</a></p>
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		<title>On Standby</title>
		<link>http://blog.mirko-pluhar.de/2009/11/08/on-standby/</link>
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		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 03:40:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mirko</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[



On Standby [DSC_2845.JPG]

Originally uploaded by drgonzo


What a weekend ! After working 8 hours in the office on friday, I got paged in the evening and I had to work the same day from 9 PM to noon next day. Only 2 hours of sleep between 4:30 AM and 6:30 AM. The event also included being [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div style="float: right; margin-left: 10px; margin-bottom: 10px;">
<a href="http://www.flickr.com/photos/drgonzo/4084075505/" title="photo sharing"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3061/4084075505_85964010ae_m.jpg" alt="" style="border: solid 2px #000000;" /></a><br />
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<span style="font-size: 0.9em; margin-top: 0px;"><br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/drgonzo/4084075505/">On Standby [DSC_2845.JPG]</a><br />
<br />
Originally uploaded by <a href="http://www.flickr.com/people/drgonzo/">drgonzo</a><br />
</span>
</div>
<p>What a weekend ! After working 8 hours in the office on friday, I got paged in the evening and I had to work the same day from 9 PM to noon next day. Only 2 hours of sleep between 4:30 AM and 6:30 AM. The event also included being 7 hours non stop on an audio bridge. After that I felt like being in the Twilight Zone, not sure if I was neither fish nor fowl.<br />
My laptop crashed several times during the incident, at one stage I could not even remember my PIN to access the internal network and I had to fight with other difficulties.<br />
Luckily I had a good backup that night and a friendly colleague helped early in the morning. We shared the pain.</p>
<p>A teammate asked me to swap the pager duty for this weekend. What a bad decision to say &#8220;Yes&#8221; <img src='http://blog.mirko-pluhar.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' />  I hope he had some fun.<br />
<br clear="all" /></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Exzellente Fotos aus Auckland und Umgebung</title>
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		<pubDate>Thu, 05 Nov 2009 05:37:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mirko</dc:creator>
				<category><![CDATA[New Zealand]]></category>

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		<description><![CDATA[Einer meiner Favoriten auf flickr ist Young. Seine Fotos aus Auckland und Umgebung sind absolut empfehlenswert.
Hier der Link zu Young&#8217;s Fotos.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Einer meiner Favoriten auf flickr ist Young. Seine Fotos aus Auckland und Umgebung sind absolut empfehlenswert.<br />
Hier der Link zu <a href="http://www.flickr.com/photos/young_photo/">Young&#8217;s Fotos.</a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Zurueck aus  der automobilen Hoelle</title>
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		<pubDate>Sun, 01 Nov 2009 07:40:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mirko</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[Die Chinesen haben eines der wichtigsten Autos des 12. Jahrhunderts wieder aufgelegt: Den alten  Seat Toledo &#8211; ein Auto an der untersten Schamgrenze. Die Basis des alten Toledo ist der noch aeltere VW Golf II, der 1983 auf den Markt kam. Damals war Sicherheit nicht wirklich ein Thema  und so wird diese Sardinenbuechse [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Die Chinesen haben eines der wichtigsten Autos des 12. Jahrhunderts wieder aufgelegt: Den alten  Seat Toledo &#8211; ein Auto an der untersten Schamgrenze. Die Basis des alten Toledo ist der noch aeltere VW Golf II, der 1983 auf den Markt kam. Damals war Sicherheit nicht wirklich ein Thema  und so wird diese Sardinenbuechse wohl in einem Crashtest auesserst schlecht aussehen, zumal wenn sie mit chinesischen Kuchenblechen zusammengetackert wurde.  Hier der <a href="http://www.cheryinternational.com/cowin-exterior">Link zum chinesischen Hersteller</a>.<br />
Und, wer haette es gedacht ? Die Russen stehen auf die Kiste und tunen das Alteisen noch haesslicher, als es jemals auf ostdeutschen Strassen moeglich gewesen waere: <a href="http://www.cheryportal.ru/tuning-chery-amulet/ ">cheryportal </a><br />
Sollte also der Wodka nicht fuer einen vorzeitigen Biss ins Grass sorgen, wird ein Unfall mit Chery Amulet auf jeden Fall dafuer sorgen !</p>
<p>An dieser Stelle moechte ich nochmal an meine Seat <a href="http://www.flickr.com/photos/drgonzo/sets/1633819/">Toledo Galerie bei flickr</a> erinnern. In Neuseeland gibt es uebrigens keine Seat Toledos .</p>
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		<title>Auf Neuseelands Strassen</title>
		<link>http://blog.mirko-pluhar.de/2009/10/31/auf-neuseelands-strassen/</link>
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		<pubDate>Sat, 31 Oct 2009 06:45:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mirko</dc:creator>
				<category><![CDATA[New Zealand]]></category>

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		<description><![CDATA[Hier mal ein kleiner Filmbeitrag zum Thema: &#8220;Warum man auf Neuseelands Strassen nicht wirklich schnell unterwegs sein kann&#8221; Es gibt hoechstens am Anfang ein Stueck, wo es mal mehr als 150 m geradeaus geht.

Sorry fuer die relativ schlechte Qualitaet und das Geruckel. Fotografieren ist schon schwierig, aber anstaendige Videos drehen ist wohl eine noch groessere [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hier mal ein kleiner Filmbeitrag zum Thema: &#8220;Warum man auf Neuseelands Strassen nicht wirklich schnell unterwegs sein kann&#8221; Es gibt hoechstens am Anfang ein Stueck, wo es mal mehr als 150 m geradeaus geht.</p>
<p><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/DHBU0L-z9sI&#038;hl=en&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/DHBU0L-z9sI&#038;hl=en&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object></p>
<p>Sorry fuer die relativ schlechte Qualitaet und das Geruckel. Fotografieren ist schon schwierig, aber anstaendige Videos drehen ist wohl eine noch groessere Herausforderung. </p>
]]></content:encoded>
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		<title>Unterwegs mit dem Zug</title>
		<link>http://blog.mirko-pluhar.de/2009/10/27/unterwegs-mit-dem-zug/</link>
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		<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 07:56:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mirko</dc:creator>
				<category><![CDATA[New Zealand]]></category>

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		<description><![CDATA[in die Hauptstadt Wellington ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ein richtiges Bahnnetz gibt es in Neuseeland nicht. Ueberhaupt ist der oeffentliche Personenverkehr mehr als schwach entwickelt und findet hauptsaechlich auf der Strasse statt.  Ich bin zwar nur ein Laie, aber meiner Meinung nach ist das eines der groessten Nachteile von Neuseeland und noch mehr von Auckland: es exisiert keine gutes, funktionierendes Nahverkehrssystem, welches von der Strasse entkoppelt ist.</p>
<p>Es gibt jedoch so eine Art Nord &#8211; Sued Verbindung von Auckland in die Hauptstadt Wellington (Entfernung auf der Strasse  ca. 650 km)  per Zug. Die Bahn laesst sich fuer die Strecke  12 h Zeit, was  fuer ein echtes Verkehrsmittel voellig inakzeptabel. Vielleicht wird der Zug <a href="http://www.tranzscenic.co.nz/services/overlander.aspx" target="_blank">Overlander</a> daher als reiner Touristenzug angepriesen. Im Gegenteil zu Deutschland checkt man morgens beim Personal ein und erhaelt dort eine Sitzplatznummer. Weiterhin  gibt man  sein Gepaeck auf und unterwegst kann man in Pausen den Zug kurz verlassen</p>
<p>Eines vorweg: die zwoelf Stunden in der Huschebahn werden verdammt lang. Ausserdem tut einem nach drei  Stunden die Kiste weh. Die Landschaft mag vielleicht in den ersten paar Stunden beeindrucken, es faellt jedoch sehr schwer nicht einzuknacken. So hab ich wohl gut und gerne 4 Stunden gepennt und nichts ab der Station National Park mitbekommen. Die Schienen wecken Erinnerung an die Strecke Wismar &#8211; Rostock vor 15 Jahren, so kaputt und rucklig ist die Fahrt. Dazu kommen noch die vielen Kurven.  Kein Wunder das die Kluesen zufallen ! Ich war wirklich froh einen Flug zurueck gebucht zu haben.</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/drgonzo/4042354042/" title="National Park [DSC_2617.JPG] by drgonzo, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2506/4042354042_fcc1f50a62.jpg" width="333" height="500" alt="National Park [DSC_2617.JPG]" /></a></p>
<p>Die Strecke ist elektrifiziert. Natuerlich nur teilweise, wie frueher in der DDR. So wird ab Hamilton die Diesellok gegen eine Elektrolokomotive ausgetauscht. Im Sueden, 1.5 Stunden vor Wellington  war dann Schluss mit den Oberleitungen und es wurde wieder eine Diesellokomotive vorgespannt. Das freut nur den beinharten Eisenbahn-Fan. Jeden deutschen Modelleisenbahner haette es die Schamesroete ins Gesicht getrieben, wenn auf seiner Modelleinbahnanlage auch nur der Lokschuppen nicht elektrifiziert waere !</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/drgonzo/4048809315/" title="DSC_2613.JPG by drgonzo, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2609/4048809315_4fd655fb8f.jpg" width="500" height="333" alt="DSC_2613.JPG" /></a></p>
<p>Es fehlen bloss noch patzige  Schaffner, um das DDR Feeling zu komplettieren. Das Personal an Bord ist jedoch sehr freundlich, was auch nicht anders zu erwarten war. Auf der Strecke kommentiert jenes Personal wichtige Highlights: Hier wohnt ein ehemaliger All Blacks Star. Hier wohnt ein ehemaliger Premier Minister. Hier wohnt der derzeitige Schaf-Scher Champieon Neuseelands ( 20 Schafe in weniger als 15 min).</p>
<p>Die Ankunft in Wellington ist ziemlich beeindruckend. Man faehrt fast direkt an der Kueste entlang und wenn das Wetter passt, kann man die Suedinsel sehen ! Auf den letzten Metern passiert man das Faehrterminal, von wo die Faehren auf die noch bessere Haelfte Neuseelands ablegen.</p>
<p>Sehenswert  in Wellington ist vor allem das Nationalmuseum<a href="http://www.tepapa.govt.nz/" target="_blank"> Te Papa</a>. Weitere Gruende die Stadt zu besuchen, sind eine Faehre auf die Suedinsel zu besteigen oder einen neuen Reisespass in einer der hiesigen Botschaften zu beantragen.</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/drgonzo/4042357476/" title="Te Papa [DSC_2664.JPG] by drgonzo, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2563/4042357476_175d6f027c.jpg" width="500" height="333" alt="Te Papa [DSC_2664.JPG]" /></a></p>
<p>Wellington ist aus anderen Gesichtspunkten interessant, mit den man sich vielleicht nur beschaeftigen sollten, wennn man gerade nicht in Wellington ist. Wellington liegt quasi  auf  zwei unteschiedlichen Platten liegt und ist extrem erdebengefaehrdet. Einer meiner Kollegen hat frueher als Bauingeneur garbeitet und eine Studie ueber Wellington im Falle eines Erdbebens verfasst.  Was mir berichtet wurde, ist ziemlich haarstrauebend. Es lief darauf hinaus ,das sich mein Kollege in Wellington gelaendigefaehige Quads in einer erdbeebensicherichen Garage gestellt hat,  immer einen Notvorrat vorgehalten hat und spaeter aus der Region weggezogen ist.</p>
<p>Die Zugfahrt kostet ab 89 $ und ein Rueckflug gibt es auch ab 89 $ mit Air New Zealand.  Rechtzeitiges Buchen ist fuer Zug und Flugzeug empfehlenswert.</p>
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